تمثل سيارة 2023 Nissan Ariya EV علامة بارزة في تشكيلة سيارات نيسان الكهربائية. إنها تقدم سيارة دفع رباعي مدمجة أنيقة ومتقدمة ومتعددة الاستخدامات مصممة لتلبية احتياجات السائق العصري. تعد هذه السيارة الكهربائية الجديدة كليًا بمثابة شهادة على التزام نيسان بالاستدامة والابتكار، وهي منافس قوي في سوق سيارات الدفع الرباعي الكهربائية سريعة النمو.
من وجهة نظر واقعية، تمثل Ariya أحدث إضافة للسيارات الكهربائية من نيسان. مع طول 182.9 بوصة وعرض 74.8 بوصة وقاعدة عجلات 109.3 بوصة، تتفوق Ariya على Nissan Leaf EV من حيث الحجم، وتوفر مقصورة داخلية أكثر اتساعًا واستيعابًا على الرغم من أبعادها المدمجة. تقع في قلب قطاع السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (EV) المزدهر، وهي تتنافس مع موديلات مثل Ford Mustang Mach-E، و Kia EV6، وHyundai Ioniq 5، و Volkswagen ID.4.
تبدأ تشكيلة Ariya من 44.485 دولارًا أمريكيًا لطراز Engage مع بطارية بقدرة 65 كيلووات في الساعة توفر نطاقًا يبلغ 217 ميلًا، وتمتد إلى إصدار Platinum AWD بقيمة 61.498 دولارًا أمريكيًا. ومع ذلك، ينجذب المستهلكون نحو الطرازات التي يبلغ مداها 300 ميل كمعيار للمقارنة. والجدير بالذكر أن Ariya تم إطلاقها في أواخر خريف عام 2022 بطلبات أولية مقتصرة على تكوينات الدفع بالعجلات الأمامية. لقد اختبرنا الطراز Premier الذي يتميز ببطارية طويلة المدى بقدرة 87 كيلووات في الساعة ومحرك بقوة 304 حصانًا، بسعر 55,985 دولارًا، مما يوفر نطاقًا يبلغ 289 ميلًا.
عند مقارنة Ariya مع منافسيها، تقدم كل علامة تجارية نطاقًا مختلفًا واستراتيجية تسعير مختلفة. على سبيل المثال، يبدأ سعر سيارة Ford Mach-E مماثلة بسعر 56.275 دولارًا أمريكيًا مع نطاق أقل، في حين تقدم Volkswagen ID.4 Pro و Ioniq 5 SE نطاقات وأسعار تنافسية. تتميز سيارة أريا بأنها فريدة من نوعها في فئتها، فهي ذات دفع أمامي ويتم تصنيعها في اليابان، مما قد يؤثر على أهليتها للحصول على إعفاءات ضريبية فيدرالية، على عكس منافسيها في المقام الأول ذات الدفع الخلفي.
تأتي سيارة Ariya ذات الطراز الأول من الطراز الأول مزودة بميزات، بما في ذلك أنظمة مساعدة القيادة المتقدمة، وفتحة سقف بانورامية، وشاشتين مزدوجتين مقاس 12.3 بوصة، مما يؤكد التزام نيسان بالتصميم العملي والأنيق. على الطريق، تقدم أريا مزايا السيارات الكهربائية المتوقعة المتمثلة في التسارع السريع، والقيادة السلسة والهادئة، ومساعدة السائق الموثوقة، مما يجعلها سيارة دفع رباعي مدمجة متعددة الاستخدامات وجذابة في سوق السيارات الكهربائية.
تقدم سيارة 2023 Nissan Ariya EV فصلاً جديدًا ومثيرًا لنيسان، حيث تنضم سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الجديدة كليًا إلى سوق السيارات بالعديد من الميزات والقدرات المبتكرة. وفيما يلي تفصيل لما هو جديد، إلى جانب المزايا والعيوب المحتملة لهذه السيارة:
ما هو الجديد:
- الطراز الجديد كليًا: تُعد آريا إضافة جديدة تمامًا لمجموعة نيسان، مما يمثل أحدث دخول للعلامة التجارية في مجال السيارات الكهربائية.
- مجموعة نقل الحركة الكهربائية: تتميز بمحرك كهربائي بالكامل مع بطارية أساسية بقدرة 63 كيلووات في الساعة، مما يوفر تجربة قيادة صديقة للبيئة دون المساس بالأداء.
- إمكانية الشحن السريع: تدعم Ariya الشحن السريع، مما يسمح للسائقين بتجديد بطاريتهم بسرعة والعودة إلى الطريق بسهولة.
- خيار النطاق الممتد: تتوفر بطارية اختيارية بقدرة 87 كيلووات في الساعة، قادرة على توفير نطاق يصل إلى 304 أميال، لتلبية احتياجات أولئك الذين يبحثون عن السفر لمسافات أطول دون إعادة الشحن بشكل متكرر.
الايجابيات:
- تصميم داخلي واسع: توفر أريا مساحة واسعة للسائق والركاب، مما يضمن الراحة حتى في الرحلات الطويلة.
- تنسيق شحن CCS: باستخدام نظام الشحن المشترك (CCS) المعتمد على نطاق واسع، تضمن Ariya إمكانية وصول أكبر إلى محطات الشحن العامة، مما يعزز سهولة استخدامها.
- تقنية سهلة الاستخدام: تم تصميم نظام المعلومات والترفيه في السيارة والميزات التكنولوجية ليكون واضحًا وبديهيًا، مما يعزز تجربة المستخدم.
سلبيات:
- الأهلية للحصول على الحوافز: نظرًا لأنه يتم تجميعها في اليابان، فقد لا تكون Ariya مؤهلة للحصول على إعفاءات أو خصومات ضريبية فيدرالية أمريكية معينة، مما قد يؤثر على قدرتها على تحمل التكاليف بشكل عام.
- مجموعة نقل الحركة وتقلب القطع: قد يجد البعض أن خيارات مجموعة نقل الحركة ومستويات القطع زائدة عن الحاجة قليلاً، مما قد يؤدي إلى تعقيد قرار الشراء.
- التوفر المحدود: على الرغم من أن دفاتر طلبات Ariya مفتوحة، إلا أن التوفر الأولي مقيد، مما قد يؤدي إلى تأخير التسليم للمشترين المهتمين.
- بشكل عام، تبرز Nissan Ariya EV 2023 كمنافس كبير في سوق السيارات الكهربائية، حيث تقدم مزيجًا من الأناقة والراحة والابتكار، وإن كان ذلك مع بعض الاعتبارات التي يجب على المشترين المحتملين مراعاتها.
تقييم الأداء: 2023 Nissan Ariya EV
يتم تقديم Ariya إما بالدفع على العجلات الأمامية أو بالدفع الرباعي، وتتميز ببطارية تبلغ 63 كيلووات في الساعة مقترنة بمحرك كهربائي بقوة 214 حصانًا أو بطارية بقدرة 87 كيلووات في الساعة متصلة بمحرك بقوة 238 حصانًا. كشف اختبارنا لمتغير Premiere، المجهز بالدفع الأمامي، والبطارية الأكبر بقدرة 87 كيلووات في الساعة، والمحرك الأكثر قوة، عن تسارع يلبي بشكل مريح متطلبات القيادة اليومية. يوفر عزم الدوران الفوري تجربة مبهجة، ووفقًا لنيسان، فإن التسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة يستغرق حوالي 4.8 إلى 7.2 ثانية، ويختلف باختلاف مجموعة نقل الحركة المختارة. يؤدي غياب ضجيج المحرك والداخلية الصامتة بشكل استثنائي إلى تضخيم الإحساس الفريد بالسرعة المتوقعة في السيارات الكهربائية.
بفضل وضع البطارية، يؤدي توزيع الوزن شبه المثالي في Ariya ومركز الجاذبية المنخفض إلى معالجة متوازنة نسبيًا. على الرغم من الضغط الشديد، قد تنحرف المقدمة، إلا أن السيارة تمكنت من تغيير المسار بسرعة لتجنب العوائق دون مشاكل كبيرة.
النطاق والاستهلاك ومقاييس الشحن: 2023 Nissan Ariya EV
تحافظ نيسان على توقعاتها للمدى البالغ 289 ميلاً للطرازات ذات البطارية الأكبر و216 ميلاً للطراز الأساسي مع البطارية القياسية. (تم تصميم طراز Venture+ للمسافات الأطول، حيث يبلغ مداه 304 أميال.) بعد 73.9 ميلًا من القيادة المتنوعة، أشارت البطارية الأكبر لدينا، طراز الدفع بالعجلات الأمامية إلى 201 ميلًا متبقية، مع بقاء 73٪ من عمر البطارية، مما يشير إلى إجمالي محتمل مداها حوالي 275 إلى 300 ميل.
يأتي كل طراز مزودًا بشحن سريع بقدرة 130 كيلو واط وشاحن مدمج بقدرة 7.2 كيلو واط للشحن المنزلي بقوة 110 فولت؛ يتم تضمين كابل شحن متعدد الاستخدامات متوافق مع 120 فولت – 240 فولت في جميع الإصدارات باستثناء Venture +، الذي يتلقى كابل 120 فولت.
ويقدر شحن البطارية من 20% إلى 80% باستخدام شاحن سريع بقدرة 130 كيلوواط بـ 40 دقيقة (أو 35 دقيقة للبطارية الأصغر) و90 دقيقة (أو 65 دقيقة للبطارية الأصغر) بشاحن بقدرة 50 كيلوواط. يستغرق الشحن من المستوى 2 في المنزل (240 فولت) حوالي 14 ساعة (أو 10.5 ساعة للبطارية الأصغر) لشحن كامل من 0% إلى 100%. على الرغم من أن هذا قد يبدو طويلاً، إلا أن معظم المستخدمين نادرًا ما يستنفدون البطارية أقل من 25%، مما يسمح بإعادة الشحن بالكامل طوال الليل.
ميزات السلامة ومساعدة السائق:2023 Nissan Ariya EV
خضعت 2023 Nissan Ariya EV للاختبار من قبل NHTSA وIIHS في أواخر عام 2023، وحصلت على تصنيف خمس نجوم شامل من NHTSA وTop Safety Pick+ من IIHS في ديسمبر 2023، وهذا الأخير للنماذج المصنعة بعد مارس 2023 بعد تحسين المصابيح الأمامية.
تم تجهيز Ariya بمجموعة واسعة من تقنيات السلامة، بما في ذلك 10 وسائد هوائية، وفرامل الطوارئ التلقائية مع كشف المشاة، وتنبيهات مغادرة المسار، ومراقبة النقطة العمياء، ونظام تثبيت السرعة التكيفي مع الحفاظ على المسافة، والتنبيه الخلفي لحركة المرور، والفرملة الخلفية التلقائية، والتعرف على من إشارات المرور، وأكثر من ذلك.
يسلط نظام Pro Pilot Assist 2.0 الضوء على ميزات السلامة. وهي تستخدم ثماني كاميرات، و12 جهاز استشعار، وخمسة مصادر رادارية، وخرائط متكاملة للملاحة، وتقدم ثلاثة أوضاع تشغيلية: الأبيض للتحكم الأساسي في السرعة التكيفي مع ميزات السلامة، والأخضر لإضافة مساعدة توجيه خفيفة أثناء تغيير المسار، والأزرق للقيادة بدون استخدام اليدين. في ظل ظروف معينة (مثل الحفاظ على اتجاه العين، والطرق المحددة على الخريطة، وقيود الطقس). ويمكنه أن يقترح تغيير المسار ولكن ليس بشكل مستقل، مما يتطلب إعادة اليدين إلى عجلة القيادة للحصول على المساعدة. ويتميز هذا النظام بالموثوقية والدقة دون الحاجة إلى تنبيهات غير ضرورية، على الرغم من أنه لم يصل بعد إلى مستوى التطور الذي يتمتع به نظام Super Cruise من GM.
الراحة والمساحة: 2023 Nissan Ariya EV
تقدم أريا تصميماً جديداً لمقاعد نيسان الشهيرة عديمة الجاذبية، حيث تمزج بين الدعم المثالي والفخامة. تم تعزيز المقاعد بمساحة أرضية واسعة ومساحة كافية للوركين والكتفين، وهي من أبرز المزايا. تعمل حركة الكونسول القابلة للتعديل كهربائيًا للأمام والخلف على تعزيز الشعور بالرحابة، مما يخلق أجواء داخلية “عائمة”. ومع ذلك، يمكن أن تكون مساحة الرأس ضيقة، خاصة بالنسبة للأفراد الذين يزيد طولهم عن ستة أقدام، والذين قد يجدون رؤوسهم قريبة من إطار فتحة السقف البانورامية.
فيما يتعلق بمساحة الأرجل الخلفية، توفر Ariya ما يصل إلى 37 بوصة، أي أقل بقليل من Ioniq 5’s 39.4 بوصة، و Mustang Mach-E’s 38.1 بوصة، و ID.4’s 37.6 بوصة. على الرغم من الأرقام، تبدو المساحة واسعة من الناحية العملية، مع فتحات التدفئة والتهوية وتكييف الهواء الخلفية ومنافذ USB التي تضمن راحة الركاب.
المعلومات والترفيه: 2023 Nissan Ariya EV
يتميز كل طراز من طرازات Ariya بشاشتين مقاس 12.3 بوصة، وهي المحور لجميع وظائف السيارة تقريبًا. يمكن للسائقين التحكم في شاشة العرض وبعض ميزات المعلومات والترفيه عبر أزرار عجلة القيادة. من خلال الإعدادات القابلة للتخصيص، يمكن للسائقين تخصيص الشاشة لعرض المعلومات والترفيه أو Pro Pilot أو معلومات الملاحة. تشتمل السيارة على Apple CarPlay القياسي، وAndroid Auto، ونظام الملاحة المتكامل، وAmazon Alexa، وراديو الأقمار الصناعية (يتطلب الاشتراك)، ونظام صوت بستة مكبرات صوت. بالإضافة إلى ذلك، يتم توزيع مخرج 12 فولت وأربعة منافذ USB بين الأمام والخلف.
في حين أن غياب الأزرار اللمسية قد يخيب آمال البعض، فإن أدوات التحكم البديهية في عجلة القيادة ومفتاح التبديل المركزي يوفران سهولة الوصول إلى ميزات المعلومات والترفيه.
التخزين والشحن: 2023 Nissan Ariya EV
يتضمن تصميم Ariya المبتكر وحدة تحكم متحركة ودرجًا كهربائيًا كبيرًا أسفل لوحة القيادة، مما يوفر حل تخزين سهل الاستخدام دون المساس بالتصميم الداخلي البسيط. تحتوي وحدة التحكم على حاملتي أكواب أسفل لوحة منزلقة، مع جيوب صغيرة إضافية في ألواح الأبواب، مما يضمن بقاء خطوط التصميم الواضحة دون انقطاع.
تبلغ سعة الشحن 22.8 قدمًا مكعبًا خلف المقاعد الخلفية وتمتد إلى 59.7 قدمًا مكعبًا عند طيها. هذا بالمقارنة مع Ioniq 5’s 27.2 و 59.3 قدم مكعب، و Mustang Mach-E’s 29.7 و 59.7 قدم مكعب، و ID.4، الذي يتقدم بـ 30.3 و 64.2 قدم مكعب، على التوالي.
الجمالية والتصميم: 2023 Nissan Ariya EV
سوف يروق تصميم Ariya لمحبي أحدث تصميمات نيسان، والتي تتميز بـ “المستقبلية اليابانية الخالدة” – وهي مزيج من الأناقة والقوة. يتماشى اللون النحاسي ذو اللمسات السوداء في نموذج الاختبار الخاص بنا مع موضوع لون أكاتسوكي، الذي يرمز إلى ضوء الفجر المبكر. وهي تمثل تطوراً في تصميم نيسان، مع عناصر مميزة تشير إلى طبيعتها الكهربائية، خاصة في المقدمة.
يحافظ التصميم الداخلي على هذا الموضوع، كونه ذكيًا ومميزًا دون الإفراط في الانحراف. ومع ذلك، في نموذج ما قبل الإنتاج الخاص بنا، يمكن أن تستفيد بعض التركيبات الداخلية وجودة المواد، خاصة على لوحة القيادة وألواح الأبواب، من التحسينات.
هل 2023 Nissan Ariya EV شراء جيد؟ ما هو موديل Ariya الذي يقدم أفضل قيمة؟
يمكن أن يكون التنقل في نطاق Ariya أمرًا صعبًا، مع الخيارات بما في ذلك Engage (44,485 دولارًا؛ 48,485 دولارًا أستراليًا، نطاق الدفع الرباعي الممتد 52,485 دولارًا أمريكيًا)، Venture+ (48,485 دولارًا أمريكيًا للدفع الأمامي)، Evolve+ (51,490 دولارًا أمريكيًا؛ 55,485 دولارًا أمريكيًا للدفع الرباعي)، Empower+ (54,985 دولارًا أمريكيًا للدفع الأمامي فقط)، Premiere (55,985 دولارًا أمريكيًا للدفع الأمامي فقط) )، والبلاتينية (61.485 دولارًا أمريكيًا للدفع الرباعي فقط). يوفر طراز Engage فقط بطارية النطاق “القياسية”.
اختيارنا هو Evolve+ FWD، على الرغم من وجود حجز. بسعر 51.590 دولارًا، يشتمل هذا الطراز على ميزات مثل فتحة السقف الكهربائية، والمقاعد القابلة للتعديل، والشحن اللاسلكي، ووحدة التحكم الكهربائية، التي تعكس طراز Premier بدون العجلات الفريدة. ومع ذلك، فإننا نشجع في استثمار مبلغ إضافي قدره 3500 دولار أمريكي لشراء سيارة Empower+ FWD، والتي تأتي مع نظام مساعدة القيادة Pro Pilot Level 2 الفائق للقيادة على الطرق السريعة على نطاق واسع. (جميع الأسعار المذكورة تشمل رسوم الوجهة البالغة 1295 دولارًا.)
ما هي تكلفة التأمين لسيارة 2023 Nissan Ariya EV؟
مع كون Ariya مقدمة حديثًا، فإن أرقام التأمين الدقيقة ليست متاحة بعد. للسياق، يبلغ متوسط تأمين Nissan Leaf 2165 دولارًا سنويًا لسائقة تبلغ من العمر 30 عامًا ولها سجل قيادة نظيف . يتوافق هذا الرقم مع 2150 دولارًا أمريكيًا لسيارة VW ID.4، و2250 دولارًا أمريكيًا لسيارة Hyundai Ioniq 5، و2244 دولارًا أمريكيًا لسيارة Ford Mach-E Select.
تاريخ طراز 2023 Nissan Ariya EV
الجيل الأول: 2023 – الحالي
تتبع سيارة Ariya، أحدث سيارات نيسان الكهربائية، خطى Leaf الرائدة. ومثل سابقتها، فإنها تواجه تأخيرات بسبب مشكلات سلسلة التوريد والوباء. وهي متوفرة بأعداد محدودة وتجمع بين عناصر تصميم نيسان الكلاسيكية وميزات السيارات الكهربائية المميزة، مما يجعلها قادرة على قطع مسافة تصل إلى 304 أميال بشحنة واحدة.
حكم
تواصل Ariya إرث نيسان من السيارات الكهربائية، حيث تضم التكنولوجيا المتقدمة في تصميم سهل الاستخدام، مع التركيز على راحة الركاب دون المبالغة في البهرجة. إنه ينتقل من نظام CHAdeMO الأقدم إلى نظام الشحن CCS الأكثر قبولًا عالميًا، مما يوفر قيادة هادئة ومريحة يمكن التحكم فيها حتى في الأماكن الحضرية الضيقة باستخدام نظام Pro Park Assist من نيسان. ومع ذلك، فإن إنتاجها الحالي المقتصر على اليابان يؤثر على أهليتها للحصول على العديد من الحوافز الضريبية الأمريكية بموجب قانون خفض التضخم الأخير.
