دفع رباعي

مراجعة 2023 Mazda CX-30

Mazda CX-30: سيارة دفع رباعي صغيرة أنيقة

ارتقت سيارة Mazda CX-30 بسرعة إلى مكانة بارزة منذ طرحها في عام 2020، لتضع معايير عالية لفئة سيارات الكروس أوفر المدمجة بفضل ديناميكيات القيادة التي لا مثيل لها وتصميمها الجذاب بصريًا. هذه السيارة لا تثير الإعجاب فقط بمناولتها الذكية وخيار المحرك القوي المزود بشاحن توربيني، ولكنها تتألق أيضًا من خلال تصميمها الداخلي المتطور والراقي، الذي ينافس سيارات الكروس أوفر الفاخرة بسعر أعلى بكثير.

بقياس 173 بوصة من المصد إلى المصد، تعد CX-30 هي السيارة الأكثر إحكاما في تشكيلة مازدا الكروس أوفر، وهو اللقب الذي ورثته بعد التخلص التدريجي من CX-3 الأصغر في عام 2022. على الرغم من أنها تشترك في أساسها مع Mazda3، إلا أن CX- 30 تستفيد من مكانتها الأطول، مما يوفر خلوصًا أرضيًا إضافيًا ومساحة للأمتعة، مما يعزز تنوعها وجاذبيتها. بالنسبة لعام 2023، أدخلت مازدا تحسينات طفيفة، بما في ذلك زيادة القوة الحصانية وتحسين كفاءة استهلاك الوقود للطراز الأساسي، مما يشير إلى التزام مازدا بالتحسين المستمر.

ضمن مشهد سيارات الكروس أوفر المدمجة شديدة التنافسية، تميز Mazda CX-30 نفسها عن منافسيها مثل هيونداي كونا، وكيا سيلتوس، وفولكس فاجن تاوس، وتويوتا كورولا كروس من خلال تقديم تجربة قيادة أكثر دقة ومتعة. علاوة على ذلك، فإن الطرازات التوربينية عالية المستوى في سيارة CX-30، بقوة مذهلة تبلغ 250 حصانًا، تتعدى على أراضي العلامات التجارية الفاخرة مثل أودي، ومرسيدس بنز، وبي إم دبليو، مما يوفر تجربة أداء عالية بسعر أكثر جاذبية. نقطة.

تتميز مجموعة CX-30 بمجموعة من الطرازات، بدءًا من الطراز الأساسي وحتى طراز Turbo Premium Plus الفاخر، مما يلبي مختلف التفضيلات والميزانيات. في حين تم تجهيز القاعدة والعديد من الطرازات المتوسطة بمحرك قادر على التنفس الطبيعي، فإن طرازات Turbo تتميز بقوة وعزم دوران معززين، مما يوفر أداءً مبهجًا. والجدير بالذكر أن تشكيلة 2023 تشهد إزالة طراز Turbo للمبتدئين، مما يؤدي إلى تبسيط الخيارات المتاحة للمستهلكين.

تم تصميم CX-30 لاستيعاب ما يصل إلى خمسة ركاب بشكل مريح، وتوفر مساحة واسعة للركاب الأماميين مع توفير راحة مريحة للركاب في الخلف. على الرغم من أن سعة الشحن قد لا تتصدر فئتها، إلا أن CX-30 تعطي الأولوية للتوازن بين المرح والأداء الوظيفي، حيث يستحضر تصميمها أناقة “كروس أوفر كوبيه”.

ويمتد كرم مازدا إلى قائمة المعدات القياسية في CX-30، والتي تتضمن ميزات أمان متقدمة وأدوات مساعدة للسائق، مما يؤكد تركيز العلامة التجارية على السلامة والراحة. بالإضافة إلى ذلك، يقدم طراز عام 2023 تحسينات للسلامة، مما يعزز سجل السلامة الجدير بالثناء لسيارة CX-30 بالفعل. في حين أن نظام المعلومات والترفيه في السيارة قد يقدم في البداية منحنى تعليمي، فإن نقاط القوة التي لا تعد ولا تحصى في CX-30 تفوق بكثير هذا العيب البسيط. حتى مع ارتفاع سعر طرازات Turbo، تظل أسعارها تنافسية مقابل البدائل الفاخرة، مما يرسخ مكانة Mazda CX-30 كخيار متميز لأولئك الذين يبحثون عن مزيج من الأداء والفخامة والقيمة.

ما الجديد في Mazda CX-30

  1. يوفر المحرك ذو الأربع أسطوانات غير المزود بشاحن توربيني سعة 2.5 لتر في الطراز الأساسي الآن قوة إضافية تبلغ 5 أحصنة، إلى جانب زيادة طفيفة في كفاءة استهلاك الوقود.
  2. تم تنفيذ تحسينات السلامة، بما في ذلك التحسينات الهيكلية وإضافة وسائد هوائية إضافية، مما يعزز التزام CX-30 بحماية الركاب.
  3. قامت مازدا بتبسيط عروضها الخاصة بالشاحن التوربيني من خلال التخلص من الطراز التوربيني للمبتدئين، ووضع تجربة الشحن التوربيني كخيار متميز في النطاق السعري المتوسط الذي يبلغ 30 ألف دولار.

مميزات وعيوب Mazda CX-30

الايجابيات:

  • تصميم داخلي مصقول وعالي الجودة: تتميز Mazda CX-30 بتصميم داخلي يتسم بالفخامة والرقي، مما ينافس العلامات التجارية المتميزة ويجعلها متميزة في فئتها.
  • تجربة قيادة جذابة: بفضل التحكم الدقيق والتوجيه سريع الاستجابة، توفر سيارة CX-30 تجربة قيادة ممتعة ومليئة بالحيوية، مما يضع معيارًا لفئة سيارات الكروس أوفر.
  • خيارات الشحن التوربيني القوية: بالنسبة لأولئك الذين يبحثون عن المزيد من الإثارة، توفر أنواع الشاحن التوربيني لسيارة CX-30 قوة كبيرة، مما يضمن تجربة قيادة ديناميكية ومبهجة.

سلبيات:

  • سهولة استخدام نظام المعلومات والترفيه: قد يكون اعتماد CX-30 على عجلة النقر للتحكم في نظام المعلومات والترفيه مرهقًا وأقل بديهية من واجهات شاشة اللمس، مما ينتقص من تجربة المستخدم الشاملة.
  • سعة شحن محدودة: بالمقارنة مع المنافسين، توفر سيارة CX-30 مساحة شحن أقل، مما قد يحد من جاذبيتها لأولئك الذين يحتاجون إلى مساحة أكبر للمعدات والبقالة.
  • كفاءة استهلاك الوقود: على الرغم من التحسينات التي تم إدخالها على المحرك الأساسي، إلا أن الاقتصاد في استهلاك الوقود في CX-30، خاصة في الطرازات المزودة بشاحن توربيني، قد لا يلبي توقعات أولئك الذين يمنحون الأولوية للكفاءة.

باختصار، تستمر Mazda CX-30 في إثارة الإعجاب بتصميمها الداخلي الأنيق ومحركها المثير وخيارات المحرك القوية. ومع ذلك، فهي تواجه تحديات فيما يتعلق بسهولة استخدام المعلومات والترفيه، ومساحة الشحن، والاقتصاد في استهلاك الوقود. تعتبر هذه التحديثات والاعتبارات حاسمة بالنسبة للمشترين المحتملين الذين يقومون بتقييم Mazda CX-30 كخيارهم التالي للمركبة.

Mazda CX-30: سيارة كروس أوفر تتفوق في الأداء والاقتصاد والسلامة

تبرز Mazda CX-30 في سوق سيارات الكروس أوفر، حيث تجمع بين ديناميكيات القيادة الاستثنائية وميزات السلامة والاقتصاد المحترم في استهلاك الوقود. تلبي هذه السيارة احتياجات أولئك الذين يبحثون عن تجربة قيادة مبهجة دون المساس بالسلامة أو الكفاءة. أدناه، نتعمق في السمات الرئيسية التي تجعل من Mazda CX-30 خيارًا مقنعًا للمشترين المحتملين.

أداء Mazda CX-30

حصلت Mazda CX-30 على تصنيف 14 من 15 للأداء، وتتميز بمناولتها الرشيقة وتوجيهها الدقيق، مما يوفر متعة قيادة نادرًا ما توجد في فئة سيارات الكروس أوفر. يضمن نظام الدفع الرباعي القياسي (AWD) المعزز بنظام توجيه عزم الدوران المتطور أداءً متميزًا، سواء عند التنقل في المنعطفات الضيقة أو استكشاف التضاريس المعتدلة على الطرق الوعرة. على الرغم من قدراتها، تحافظ CX-30 على جودة قيادة هادئة بفضل عزل الصوت الممتاز ونظام التعليق الذي يعمل على تلطيف عيوب الطريق.

يعمل خيار المحرك المزود بشاحن توربيني على رفع جاذبية CX-30، حيث يتميز بقوة 250 حصانًا و320 رطلًا من عزم الدوران، مما يجعله منافسًا هائلاً ضد المنافسين الفاخرين. ومع ذلك، فإن المحرك سعة 2.5 لتر الذي يعمل بسحب الهواء بشكل طبيعي، والذي تم تحسينه الآن إلى 191 حصانًا، يتعامل بكفاءة مع التنقلات اليومية، على الرغم من أن المتغيرات المزودة بشاحن توربيني تطلق العنان بالكامل للإمكانات الديناميكية لسيارة CX-30.

كفاءة الوقود Mazda CX-30

في الاقتصاد في استهلاك الوقود، حصلت CX-30 على 11 من أصل 15. وتبلغ تقديرات وكالة حماية البيئة (EPA) للمحرك المزود بشاحن توربيني 22 ميلاً في الغالون داخل المدينة، و30 ميلاً في الغالون على الطريق السريع، و25 مجتمعة، والتي، على الرغم من أنها في الطرف الأدنى، هي المقايضة لأدائها المبهج. . من ناحية أخرى، يوفر المحرك الأساسي كفاءة أكثر تنافسية في استهلاك الوقود عند 25 ميلا في الغالون داخل المدينة، و33 ميلا في الغالون على الطريق السريع، و29 مجتمعة، مما يتماشى بشكل وثيق مع توقعات هذه الفئة، على الرغم من أنه لا يزال متأخرا عن النماذج الأكثر كفاءة في هذا القطاع.

السلامة ومساعدة السائق

تعتبر السلامة مصدر قلق بالغ بالنسبة لمازدا، كما يتضح من مجموعة CX-30 الشاملة من تقنيات مساعدة السائق القياسية، مما يجعلها تحصل على 14 من 15 في السلامة. تعد الميزات مثل مكابح الطوارئ التلقائية، والمساعدة في الحفاظ على المسار، والتحكم التكيفي في السرعة، ومراقبة النقطة العمياء مع تنبيه حركة المرور الخلفية قياسية في جميع الطرازات. تلقى طراز 2023 تحديثات، بما في ذلك الوسائد الهوائية الجانبية الخلفية وتعزيز السلامة الهيكلية، مع الحفاظ على تقييمات السلامة الجديرة بالثناء بموجب معايير تقييم أكثر صرامة.

يتم التأكيد بشكل أكبر على التزام CX-30 بالسلامة من خلال تصنيف Top Safety Pick من معهد IIHS لعام 2023 واستمرارها المتوقع للحصول على تصنيف خمس نجوم شامل من NHTSA، مما يضمن راحة البال للسائقين والركاب على حد سواء.

تعد Mazda CX-30 بمثابة شهادة على قدرة Mazda على إنتاج سيارة تتفوق في الأداء والاقتصاد في استهلاك الوقود والسلامة. إنها توفر مزيجًا نادرًا من متعة القيادة والكفاءة والأمان، مما يجعلها خيارًا جذابًا لأولئك الذين يبحثون عن سيارة كروس أوفر مدمجة لا تتنازل عن الإثارة أو التطبيق العملي. بفضل مزيجها من خصائص القيادة الديناميكية، والهندسة الواعية للوقود، وميزات السلامة الشاملة، تبرز مازدا CX-30 كخيار أفضل في فئتها.

Mazda CX-30: مراجعة شاملة للراحة والمعلومات والترفيه ومساحة الشحن والتصميم

تبرز Mazda CX-30 كشخصية بارزة في فئة سيارات الكروس أوفر، حيث تمزج بين الشعور الفاخر والميزات العملية. تلبي هذه السيارة، المعروفة براحتها الاستثنائية ونظام المعلومات والترفيه المتطور ومساحة التحميل المتنوعة والتصميم المذهل، العديد من التفضيلات. أدناه، نتعمق في السمات التي تميز Mazda CX-30 في فئتها.

الراحة والرحابة: Mazda CX-30

تم تصنيف Mazda CX-30 بـ 13 من 15، وتوفر مقصورة ركاب أمامية مصممة خصيصًا. يخلق خط الحزام المرتفع والمقاعد الداعمة القابلة للتعديل إحساسًا مغلفًا، مما يجعل كل رحلة ممتعة. من الطراز المتوسط المفضل إلى الأعلى، تأتي المقاعد الأمامية المدفأة بشكل قياسي، مما يعزز الراحة خلال الأشهر الباردة، على الرغم من أن المقاعد المهواة تظل خارج قائمة الخيارات. يجمع تصميم التحكم البديهي في السيارة بين البساطة والفخامة، مما يضمن سهولة الوصول إلى جميع الوظائف.

ومع ذلك، يبدو الصف الثاني أقل اتساعًا نظرًا لأبعاد CX-30 المدمجة. وعلى الرغم من ذلك، فإن وجود فتحات تهوية للركاب الخلفيين يضيف لمسة من الاهتمام بالراحة، مما يضع معيارًا في فئتها.

المعلومات والترفيه والاتصال: Mazda CX-30

حصل نظام المعلومات والترفيه في CX-30 على 11 من 15، ويقدم حقيبة مختلطة. قد لا يناسب الاعتماد على شاشة لا تعمل باللمس يتم تشغيلها بواسطة مقبض وحدة التحكم أذواق الجميع، مما يتطلب بعض التكيف للمستخدمين. ومع ذلك، فإن الميزات القياسية مثل Android Auto وApple CarPlay، التي يتم التحكم فيها من خلال هذه الواجهة الفريدة، تضمن عدم المساس بالاتصال مطلقًا.

شاشة السيارة مقاس 8.8 بوصة مثيرة للإعجاب بفضل استجابتها ورسوماتها الجمالية. سوف يقدّر عشاق الموسيقى نظام الصوت Bose الاختياري المتميز المكون من 12 مكبر صوت في الطرازات العلوية، مما يرتقي بالتجربة السمعية داخل CX-30.

مساحة الشحن والتخزين:

مع تصنيف 10 من أصل 15، توفر مازدا CX-30 مساحة شحن تنافسية ضمن فئتها. وتتفوق المساحة البالغة 20 قدمًا مكعبًا خلف المقاعد الخلفية على بعض المنافسين، على الرغم من أن الحجم الإجمالي مع طي المقاعد قد لا يقود هذا القطاع. وعلى الرغم من ذلك، فقد تم تصميم منطقة الشحن في CX-30 بعناية، وتتميز بأرضية منخفضة الحمولة وباب خلفي كهربائي اختياري لسهولة الوصول إليها.

في حين أن تخزين العناصر الصغيرة داخل المقصورة يمكن أن يكون أكثر وفرة، فقد قامت مازدا بدمج حلول التخزين ببراعة داخل الأبواب وفي أماكن أخرى لضمان أن تكون الأساسيات في متناول اليد دائمًا.

الأسلوب والتصميم: Mazda CX-30

يعد تصميم CX-30، الذي حصل على الدرجة الكاملة 10 من أصل 10، بمثابة شهادة على فلسفة التصميم “Kodo” الخاصة بشركة Mazda، والتي تؤكد على البساطة والأناقة. ويتناغم مظهرها الخارجي مع الخطوط الانسيابية والأبعاد المتوازنة، مما يميزها عن أقرانها. وفي الداخل، تعكس المواد الجمالية البسيطة وعالية الجودة في المقصورة فخامة السيارات التي تتجاوز نطاقها السعري، مما يوفر بيئة هادئة وراقية.

مازدا CX-30 ليست مجرد سيارة كروس أوفر أخرى؛ إنه بيان للأناقة والراحة والعملية. إن تصميمها الداخلي المحسّن ونظام المعلومات والترفيه الذي يركز على المستخدم وحلول الشحن المدروسة يضع CX-30 كمنافس رئيسي لأولئك الذين يبحثون عن تجربة قيادة متميزة. يعزز تصميم السيارة من الداخل والخارج من سمعة مازدا في صناعة السيارات التي تأسر القلوب من النظرة الأولى. لأي شخص يبحث عن سيارة كروس أوفر لا تتنازل عن الفخامة أو الأداء الوظيفي، فإن مازدا CX-30 تقدم خيارًا مقنعًا.

Mazda CX-30: قيمة وأداء لا مثيل لهما في فئتها

توفر Mazda CX-30، بسعر يبدأ من 24.325 دولارًا (بما في ذلك رسوم الوجهة)، نقطة دخول جذابة إلى سوق سيارات الكروس أوفر المدمجة، مما يقوض المنافسين مثل Seltos وTaos وKona وChevy Trailblazer وToyota Corolla Cross. على الرغم من سعرها الأساسي الجذاب، فإن الطراز CX-30 القياسي، الذي يتميز بالتحكم في المناخ لمنطقة واحدة وتعديلات يدوية للمقعد، قد لا يلبي جميع توقعات المشترين.

تحديد طراز Mazda CX-30 الأفضل قيمة

يظهر طراز S Preferred باعتباره الطراز الرائد في المجموعة بالنسبة للمحتوى الذي يحتوي على المحرك الأساسي. بسعر 29.265 دولارًا، فهي تشتمل على نظام تحكم بالمناخ مزدوج المنطقة، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، ومراقبة النقاط العمياء مع تنبيه حركة المرور الخلفية، ومقاعد جلدية مُدفأة مع تعديل كهربائي في 8 اتجاهات للسائق، مما يجعلها حزمة مقنعة للمشترين الاقتصاديين.

ومع ذلك، فإن عشاق القيادة سوف ينجذبون نحو متغيرات المحرك المزود بشاحن توربيني لزيادة إمكانات CX-30 إلى الحد الأقصى. بدءًا من 35.135 دولارًا، تتنافس سيارة CX-30 المزودة بشاحن توربيني بشكل مباشر مع سيارة Kona N عالية الأداء من Hyundai، على الرغم من أنها توفر تجربة قيادة أكثر دقة وراحة عند نقطة سعر مماثلة.

بمقارنة CX-30 مع المنافسين الفاخرين، حتى سيارة BMW X2 المتطورة ذات الدفع الرباعي، والتي تبدأ بسعر 39.595 دولارًا، تتطلب إنفاقًا إضافيًا لتتناسب مع الميزات القياسية في CX-30 Turbo Premium Plus من الدرجة الأولى (36.775 دولارًا). توفر مازدا ديناميكيات قيادة فائقة وعزم دوران أكبر وتتميز بتصميم داخلي أكثر فخامة، مما يجعلها منافسًا قويًا حتى ضد سيارة BMW X1 المعاد تصميمها.

تكلفة التأمين على Mazda CX-30

تعتبر تكاليف التأمين لسيارة Mazda CX-30 تنافسية، حيث يتراوح متوسط الأقساط السنوية من 1807 دولارًا أمريكيًا لـ 2.5 لتر Premium إلى 1862 دولارًا أمريكيًا لـ Turbo Premium Plus. وتعتبر هذه الأسعار مواتية مقارنة بالمركبات الأخرى في فئتها، مثل BMW X1 وهيونداي كونا، مما يعكس عرض قيمة CX-30 بما يتجاوز سعر الشراء.

أجيال Mazda CX-30

منذ ظهورها لأول مرة في عام 2020، أثر الجيل الأول من Mazda CX-30 بشكل كبير على سوق سيارات الكروس أوفر المدمجة. مستوحاة من لغة تصميم مازدا “كودو” ومشاركة المنصة مع مازدا 3 هاتشباك، فهي توفر مزيجًا من الأسلوب والأداء. تم تقديمها في البداية بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر، ثم توسعت المجموعة في عام 2021 لتشمل خيار الشحن التوربيني، مما يعزز جاذبيتها مع زيادة القوة.

حكم

تعد Mazda CX-30 خيارًا رئيسيًا ضمن فئة سيارات الكروس أوفر المدمجة بفضل التحكم الحاد والدفع الرباعي القياسي والمحرك الديناميكي المزود بشاحن توربيني. إن تصميمها الداخلي الأنيق يتحدى حتى المنافسين من السيارات الفاخرة، مما يجعلها خيارًا متميزًا. على الرغم من أنها قد لا تتفوق في مساحة الشحن أو مساحة الركاب الخلفية، كما أن كفاءة استهلاك الوقود متوسطة، إلا أن تصميم CX-30 الذي يركز على السائق وأدائها المبهج يجعلها خيارًا مقنعًا لأولئك الذين يمنحون الأولوية لمتعة القيادة.

اظهر المزيد

RAMI

اهلا اسمي RAMI، ولدي خبرة كبيرة في مجال وسائط السيارات. على مر السنين، تعمقت في عالم السيارات، وقمت بإعداد تقارير عن عمليات الشراء والبيع والخدمة المعقدة لمنشورات الصناعة الشهيرة. شغفي لا يتوقف عند هذا الحد، فأنا مكرس بنفس القدر لالتقاط جوهر السيارات الكلاسيكية من خلال كتاباتي. أشعر بسعادة غامرة من اكتشاف وسرد القصص الجذابة للأفراد والاتجاهات والثقافات المتشابكة مع روائع… المزيد »

اترك رد

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.

زر الذهاب إلى الأعلى