دفع رباعيمراجعات

مراجعة 2023 Chrysler Pacifica

2023 Chrysler Pacifica: الMinivan التي نضجت بالكامل

2023 Chrysler Pacifica :وسط الشعبية المتزايدة لسيارات الCrossover الوعرة، تطورت سيارة الMinivan المتواضعة بشكل ملحوظ. لقد تحولت السيارة الموجهة نحو الأسرة والتي كانت ذات يوم مبتذلة، والتي تجسدت في سيارة Chrysler Pacifica 2023، والتي تتميز الآن بوسائل الراحة المشابهة لتلك الموجودة في السيارات الفاخرة، مثل المقاعد الجلدية الوفيرة المخيطة بالماس وأنظمة الترفيه المتقدمة في ظهر المقعد التي تقدم مجموعة واسعة من خدمات البث، كلها مصممة لتعزيز راحة السفر العائلي.

على الرغم من قدرتها الفائقة على نقل الركاب والبضائع مقارنة بمعظم سيارات الدفع الرباعي، فقد ضاقت سوق سيارات الMinivan الأمريكية إلى أربعة متنافسين، لكل منهم مكانته الخاصة. تتميز سيارة Kia Carnival الجديدة نسبيًا بالضمان الأكثر تمديدًا في فئتها وسعر البدء المقترح لمشروع تجديد نظم الإدارة (MSRP) الأقل تكلفة. تتنافس Honda Odyssey بشكل وثيق مع Pacificaفيما يتعلق بالمساحة الداخلية ولكنها تتفوق في ديناميكيات القيادة، مما يوفر تحكمًا وردود فعل أكثر سلاسة وأكثر شبهاً بالسيارة. تعتبر مجموعة نقل الحركة الهجينة في Toyota Sienna جذابة لأولئك الذين يمنحون الأولوية لكفاءة استهلاك الوقود في الرحلات الطويلة. على الرغم من أن مقصورة سيينا أقل تنوعًا وأكثر صغرًا، إلا أن كفاءتها مجتمعة البالغة 36 ميلاً في الغالون جديرة بالملاحظة.

ومع ذلك، فإن Pacifica تميز نفسها باعتبارها الشاحنة الصغيرة الوحيدة التي تقدم طرازًا هجينًا (PHEV). وهي قادرة على قطع مسافة تصل إلى 32 ميلاً بالطاقة الكهربائية فقط قبل تشغيل محرك البنزين، مما يجعلها مثالية للمهمات المحلية دون توقف للتزود بالوقود. تفصل هذه الميزة بين Pacifica بشكل واضح عن Sienna الهجينة التقليدية، التي تفتقر إلى خيار الشحن الإضافي. يعزز وضع البطارية الاستراتيجي في Pacifica من التعامل معها، ومع إجمالي قوة 260 حصانًا من محرك V6 سعة 3.6 لتر والمحركات الكهربائية المزدوجة، فإنها توفر أداءً قويًا.

تتميز Pacifica بميزات وخيارات مبتكرة، بدءًا من مقاعد Stow ‘N Go التي يمكن طيها بسهولة على الأرض إلى FamCam المبتكرة، والتي توفر مناظر تفصيلية لأي مقعد خلفي. يتميز نموذج اختبار Pacifica Hybrid Pinnacle من الدرجة الأولى – بسعر 60.067 دولارًا أمريكيًا، بما في ذلك رسوم الوجهة – ليس فقط بجهاز تلفزيون واحد ولكن اثنين من أجهزة التلفاز الخلفية عالية الوضوح. آخر لقاء لي مع مثل هذه الفخامة كان في سيارة Rolls Royce Cullinan، ومع ذلك يمكن القول إن واجهة Pacifica الحديثة تتفوق عليها.

تشتمل المواصفات القياسية في Pacifica على مجموعة رائعة من ميزات السلامة النشطة، مثل فرامل الطوارئ التلقائية مع اكتشاف المشاة، والتحذير من النقطة العمياء، ونظام تثبيت السرعة التكيفي. يعزز طراز Pinnacle المزيد من الراحة من خلال تقنيات ركن السيارة المتقدمة، بما في ذلك نظام المساعدة على الركن المتوازي والأمامي، والذي يكمله رؤية الكاميرا بزاوية 360 درجة. يوفر نظام الترفيه الخلفي الاختياري القائم على تلفزيون Amazon Fire تجربة سهلة الاستخدام تشبه أجهزة التلفزيون الذكية التقليدية. كما يضمن تجهيز Pacifica بما يصل إلى 12 منفذ USB بقاء جميع الأجهزة مشحونة وقابلة للتشغيل.

بينما يحتفظ بChrysler Pacifica 2023 بتصميمه السابق، يستمر التحديث المهم لعام 2021 في ضمان جاذبيته. تضمنت التحسينات خيار الدفع الرباعي، ونظام المعلومات والترفيه UConnect 5 المحدث، وجمالية أكثر مصقولة. في قطاع مدمج ولكنه شديد التنافسية، تظل Pacifica خيارًا متميزًا، خاصة لأولئك الذين لديهم إمكانية الوصول إلى مرافق الشحن، مما يزيد من قدرة السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV).

ما هو الجديد:

بالنسبة لعام 2023، تم تعزيز تشكيلة Pacifica من خلال تقديم باقة Road Tripper، وهي إضافة مدروسة مصممة للارتقاء بالسفر لمسافات طويلة. تجمع هذه الحزمة بين مجموعة مختارة من الميزات المرغوبة، بما في ذلك رف السقف وحزمة القطر، والتي تكملها شارات مميزة وتحسينات بصرية، وبالتالي زيادة تنوع Pacifica وجاذبيتها للرحلات الطويلة.

الايجابيات:

  • تتميز Pacifica Hybrid بمدى سياراتها الكهربائية (EV) الذي يصل إلى 32 ميلًا، وتستوعب ببراعة معظم الرحلات القصيرة باستخدام الطاقة الكهربائية فقط.
  • توفر المقصورة الداخلية المصممة ببراعة في Pacifica ، بمقاعدها الثابتة والقابلة للإزالة، مرونة لا مثيل لها لاستيعاب البضائع الكبيرة.
  • يعزز توفر نظام الدفع الرباعي قدرة Pacifica على التكيف مع ظروف القيادة المختلفة، مما يوفر المزيد من الجر والثبات.

سلبيات:

  • بالمقارنة مع نظيراتها، قد تقدم Pacifica رحلة يُنظر إليها على أنها أقل دقة إلى جانب تجربة قيادة لا تشارك كثيرًا.
  • تتطلب بطارية الطراز الهجين ما يصل إلى ساعتين لتحقيق الشحن الكامل بأسرع معدل شحن، وهو ما قد يكون أحد الاعتبارات لأولئك الذين لديهم احتياجات حساسة للوقت.
  • يمكن أن يؤدي اختيار الطرازات الأعلى والميزات الإضافية إلى رفع نقطة سعر Pacifica ، مما قد يجعلها بديلاً أكثر سعراً ضمن فئتها.

الأداء: Chrysler Pacifica

تستمد قوة Pacifica من محرك Pentastar V6 سعة 3.6 لتر الذي يمكن الاعتماد عليه من Stellantis، وهو الدعامة الأساسية في المركبات التي تتراوح من Jeep Wrangler إلى Dodge Challengers. يشتهر هذا المحرك بموثوقيته، وقد قدم أداءً مستمرًا منذ ظهوره لأول مرة في عام 2011.

في تكوينه القياسي، يولد محرك V6 قوة 287 حصانًا و262 رطلًا من عزم الدوران، إلى جانب ناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات. يتوفر هذا الإعداد في كل من تكوينات الدفع الأمامي والدفع الرباعي. يشتمل الطراز الهجين على نسخة معدلة قليلاً من محرك V6 سعة 3.6 لتر، وينتج قوة 260 حصانًا بمساعدة محركات كهربائية مزدوجة. تتم إدارة هذه القوة من خلال ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) وهو حصري لنماذج الدفع بالعجلات الأمامية.

على الرغم من افتقارها إلى وضع EV فقط، تستخدم Pacifica Hybrid طاقتها الكهربائية بكفاءة من بطارية بقوة 16 كيلووات في الساعة، ولا تتحول إلى محرك الاحتراق إلا بعد استنفادها إلى 4٪. ويتم الانتقال بسلاسة، حيث يتم دمج المحركات الكهربائية والبنزين بسلاسة. ومع ذلك، فإن نظام الكبح المتجدد في السيارة يلتقط طاقة محدودة أثناء القيادة.

في حين أن Pacifica Hybrid تظهر تحكمًا مستقرًا وقوة كافية، فإن رحلتها أكثر ثباتًا إلى حد ما وتذكرنا بالشاحنة أكثر من تلك الموجودة في العديد من سيارات الCrossover أوفر أحادية الجسم أو منافستها Honda Odyssey.

يوفر نظام الكبح في الطراز الهجين الحد الأدنى من ردود الفعل اللمسية، مما يستلزم الاعتماد على مقياس الكبح المتجدد لقياس شدة الكبح. في المقابل، توفر Pacifica غير الهجينة استجابة أكثر جوهرية للمكابح، على الرغم من أن أداء المكابح الإجمالي يتوافق مع معايير القطاع. قد تواجه جميع موديلات Pacifica التراجع على المنحدرات الشديدة بسبب خصائص ناقل الحركة.

الاقتصاد في استهلاك الوقود والمدى واستخدام الطاقة والشحن:Chrysler Pacifica

يعد اختيار Pacifica Hybrid أمرًا حكيمًا لأولئك الذين يقومون بشكل متكرر برحلات قصيرة في المناطق الحضرية ويتمتعون بإمكانية الوصول إلى مرافق الشحن. مع نطاق وكالة حماية البيئة (EPA) الذي يبلغ 32 ميلاً عند الشحن الكامل وتصنيف 82 ميلا في الغالون (MPGe)، يمكنها إدارة المهمات في المدينة دون الحاجة إلى زيارة محطات الوقود. قد يختلف نطاق 32 ميلاً باختلاف أسلوب القيادة، ولكنه يكفي للرحلات القصيرة النموذجية.

تستغرق إعادة شحن البطارية بقدرة 16 كيلووات في الساعة بشاحن من المستوى الثاني بقوة 240 فولت حوالي ساعتين. إن عدم وجود خيار الشحن السريع يحد من نطاق الهجين الكهربائي فقط أثناء الرحلات الطويلة، على الرغم من أنه لا يزال يحقق 30 ميلا في الغالون مجتمعة.

تحقق سيارة Pacifica التقليدية متوسط اقتصاد في استهلاك الوقود يبلغ 22 ميلاً في الغالون، مع اختلافات طفيفة بين طرازي الدفع الأمامي والدفع الرباعي. هذا مشابه لسيارات الميني فان الأخرى، باستثناء Toyota Sienna، التي تتصدر بتصنيف مشترك يبلغ 36 ميلا في الغالون.

تكنولوجيا السلامة ومساعدة السائق: Chrysler Pacifica

تروج Chrysler لسيارة Pacifica باعتبارها تتمتع بميزات السلامة القياسية الأكثر شمولاً في فئتها. حتى الطراز الأساسي يشتمل على مجموعة من التقنيات المتقدمة، مثل فرامل الطوارئ التلقائية مع اكتشاف المشاة، والتحذير من مغادرة المسار، ومراقبة النقطة العمياء.

حصلت Pacifica على تصنيف خمس نجوم من الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) وحصلت على أعلى اختيار للسلامة من قبل معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS). ومع ذلك، شهد طراز 2023 انخفاضًا طفيفًا بسبب بروتوكولات الاختبار المحسنة.

تعمل تقنية Pinnacle على تعزيز السلامة من خلال كاميرا بزاوية 360 درجة ونظام مساعدة متقدم في ركن السيارة. على الرغم من اكتشاف العوائق الكاذبة في بعض الأحيان، تضمن Pacifica Hybrid Pinnacle تشغيلًا موثوقًا وسلسًا لميزات السلامة ومساعدة السائق، بما في ذلك نظام تثبيت السرعة التكيفي.

الراحة والغرفة: Chrysler Pacifica

توفر Pacifica تصميمين لسبعة وثمانية ركاب، وتضمن مساحة واسعة للأرجل لجميع الركاب. بفضل تصميمها، أصبح الوصول إلى السيارة سهلاً للركاب من جميع الأعمار. يسمح نظام التحكم بالمناخ متعدد المناطق في الشاحنة للركاب في الخلف والأمام بضبط تفضيلات درجة الحرارة بشكل مستقل عن السائق. ويمكن أيضًا تجهيز المقاعد الأمامية بميزات التدفئة والتهوية، مما يعزز الراحة أثناء الطقس البارد.

إن وضع البطارية الهجين في Pacifica Hybrid يحدها من مقاعد الصف الثالث Stow ‘N Go، على الرغم من أنه يمكن إزالة كراسي الكابتن في الصف الثاني بسهولة عند الضرورة. توفر هذه الكراسي راحة فائقة مقارنة بمقاعد Stow ‘N Go القابلة للطي، والتي تقلل من الحشو من أجل كفاءة التخزين.

وفرت كراسي كابتن الصف الثاني في سيارتنا التجريبية راحة استثنائية، تكملها وسائد قطنية جلدية قابلة للتعديل. على الرغم من أنها لم توفر رفاهية التدفئة أو التهوية أو مساند الأرجل مثل بعض الخيارات في Kia Carnival أو Toyota Sienna، إلا أن جودتها كانت على قدم المساواة مع الموديلات الأكثر تكلفة.

العيب الأساسي هو رحلة Pacifica الوعرة، والتي قد تؤثر على الركاب المعرضين لدوار الحركة، خاصة عند مشاهدة شاشات Amazon Fire TV على متنها. ومع ذلك، تقدم Pacifica عرضًا شاملاً مثيرًا للإعجاب للعائلات التي لا تعتمد بشكل كبير على أدوية دوار الحركة.

المعلومات والترفيه: Chrysler Pacifica

تتمتع Pacifica بنظام المعلومات والترفيه المتقدم UConnect 5 من Chrysler ، والذي يتميز بأوقات استجابة سريعة وواجهة سهلة الاستخدام. تهيمن شاشة تعمل باللمس مقاس 10.5 بوصة على لوحة القيادة، وتكملها أدوات التحكم الفعلية في إعدادات المناخ والصوت. يوفر نظامي Apple CarPlay وAndroid Auto القياسيان خيارات اتصال مرنة، بينما يستجيب نظام التعرف على الصوت Alexa المدمج بشكل موثوق لأوامر السائقين والركاب.

الترقية الاختيارية هي نظام UConnect Theatre المستند إلى Amazon Fire TV، والذي يضيف شاشتين لركاب الصف الثاني ويعزز خيارات الترفيه أثناء الرحلات الطويلة. ويعكس هذا النظام وظائف أجهزة التلفاز الذكية المعاصرة، ويقدم واجهة مألوفة للوصول إلى خدمات البث المختلفة ومدخلات الوسائط.

تم تجهيز كل صف جلوس بمنفذ USB مخصص، ويتوفر ما يصل إلى 12 منفذًا في جميع أنحاء المقصورة، مما يضمن لجميع الركاب إمكانية شحن أجهزتهم أثناء الرحلات الطويلة.

مساحة الشحن والتخزين: Chrysler Pacifica

تتفوق Pacifica في توفير مساحة كبيرة للأمتعة، وهو سبب حاسم لاختيار شاحنة صغيرة. يستوعب تصميمه العناصر الكبيرة مثل ألواح الخشب الرقائقي عند تخزين الصفوف الخلفية أو إزالتها. ميزة الجلوس Stow’ N Go، المتوفرة للصفين الأخيرين في الطراز القياسي والصف الثالث فقط في الطراز الهجين، تسهل عملية التخزين.

يوفر الصف الثالث منطقة تحميل عميقة، مما يضيف طبقة إضافية من الخصوصية للأشياء المخزنة. أثبتت هذه المساحة أنها لا تقدر بثمن لنقل هدايا العطلات وعطلات نهاية الأسبوع، على الرغم من أن غطاء الحمولة سيكون مفيدًا لإخفاء العناصر الأطول.

ومع استخدام الصف الثالث، توفر Pacifica مساحة شحن تبلغ 32.3 قدمًا مكعبًا، وتتوسع بشكل ملحوظ عند طي المقاعد أو إزالتها. في حين أن قدرتها التخزينية تنافس سيارتي Odyssey و Sienna، إلا أن Carnival تؤدي بشكل طفيف إلى الحد الأقصى لحجم البضائع.

الأسلوب والتصميم: Chrysler Pacifica

يفاجئ نموذج Pacifica Hybrid Pinnacle المراقبين باستمرار بمظهره المصغر المصغر. لتجنب تقليد سيارات الدفع الرباعي التي نراها في المنافسين مثل Kia Carnival، تقدم Pacifica تصميمًا أنيقًا وحديثًا.

ينافس تصميمها الداخلي السيارات الفاخرة من حيث الجمال وجودة البناء، وهي مصممة لتحمل قسوة الحياة العائلية.

هل Chrysler Pacifica 2023 شراء جيد؟ ما هو نموذج Pacifica الذي يقدم أفضل قيمة؟

تبدأ سيارة Chrysler Pacifica Touring 2023 بسعر MSRP تنافسي قدره 38.615 دولارًا (بما في ذلك رسوم الوجهة البالغة 1.595 دولارًا). ومع ذلك، فإن اختيار الطرازات الأعلى أو الخيارات الإضافية أو متغير PHEV يمكن أن يزيد التكلفة بشكل كبير.

يبلغ سعر طراز Touring L 42,230 دولارًا أمريكيًا، في حين يبلغ سعر طرازي Limited وPinnacle 49,95 دولارًا أمريكيًا و55,580 دولارًا أمريكيًا على التوالي. يبدأ سعر Pacifica Hybrid Touring L بسعر 52.090 دولارًا، أي ما يزيد بنحو 10.000 دولار عن النسخة غير الهجينة. إنها علاوة كبيرة، مع الأخذ في الاعتبار أن تويوتا تقدم نظام دفع هجين قياسي غير مزود بقابس في طرازها الأساسي بسعر 37.470 دولارًا. تم تحديد أسعار طرازي Pacifica Plug-In Hybrid Limited وPinnacle بسعر 55,340 دولارًا و61,590 دولارًا على التوالي، دون احتساب الحوافز الضريبية الفيدرالية أو الحكومية المحتملة.

على الرغم من التكلفة الأولية المرتفعة، فإن إصدار PHEV يوفر حلاً متعدد الاستخدامات، مما يسمح برحلات قصيرة بالكهرباء فقط ورحلات أطول باستخدام محرك البنزين.

وبالنظر إلى هذا، تبرز سيارة Touring L كخيارنا المفضل. إنه يوفر وسائل راحة إضافية مثل المقاعد الجلدية والمظلات الشمسية القابلة للسحب والوصول إلى الخيارات المرغوبة مثل الدفع الرباعي (2995 دولارًا) وفتحة سقف بانورامية (1695 دولارًا) ونظام الملاحة (3995 دولارًا كجزء من الحزمة). بالنسبة لأولئك الذين يجدون أن السيارة Plug-In Hybrid مواتية اقتصاديًا على المدى الطويل، فإن Touring L Hybrid تمثل الخيار الأمثل.

بالنسبة لأولئك الذين يبحثون عن رفاهية لا مثيل لها في سيارات الMinivan، تعد Pacifica Pinnacle خيارًا جذابًا. ويبلغ سعر طراز البنزين 55.580 دولارًا أمريكيًا، والهجين بسعر 61.590 دولارًا أمريكيًا، مما يوفر قيمة استثنائية.

ما هي تكاليف التأمين على Chrysler Pacifica 2023؟

أسعار التأمين على سيارات الميني فان متسقة بشكل عام عبر القطاع، مع انخفاض Pacifica في المنتصف. تشير البيانات إلى أن السائقة البالغة من العمر 30 عامًا والتي تتمتع بسجل قيادة نظيف قد تدفع قسطًا سنويًا متوسطًا قدره 1857 دولارًا لسيارة Pacifica ، مقارنة بـ 1875 دولارًا لHonda Odyssey و1984 دولارًا لسيارة Toyota Sienna. متوسط Kia Carnival أعلى قليلاً عند 2,291 دولارًا.

2023 Chrysler Pacifica: الMinivan التي نضجت بالكامل

أجيال Chrysler Pacifica

الجيل السادس (2017 – حتى الآن)

تم تقديم طراز Pacifica الحالي في معرض ديترويت للسيارات لعام 2016 كنموذج لعام 2017.

الجيل الخامس (2008 – 2016)

ظهرت لأول مرة في أواخر عام 2007 كنموذج لعام 2008، وحصلت على تحديث منتصف الدورة في عام 2011. وبحلول عام 2012، أصبحت المقاعد الجلدية ونظام أقراص DVD قياسية، وبلغت ذروتها في إصدار الذكرى التسعين في عام 2016. وكان هذا بمثابة نهاية المدينة والريف، والتي تم استبدالها بـ Pacifica الجديدة.

الجيل الرابع (2001 – 2007)

تم تقديمه في أوائل عام 2000 كنموذج عام 2001، وقد قدم هذا الجيل مقاعد Stow’n Go في عام 2005. وفي عام 2004، تم إطلاق سيارة Pacifica Cross غير ذات الصلة، والتي استمرت حتى عام 2008.

الجيل الثالث (1996 – 2000)

قدم هذا الجيل بابًا منزلقًا على جانب السائق وخيار قاعدة العجلات القصيرة، مع توفر الدفع الرباعي بدءًا من عام 1997.

الجيل الثاني (1991 – 1995)

استنادًا إلى Voyager وCaravan، يتميز هذا الجيل بعناصر تصميم فريدة وتصميم داخلي جلدي ولمسات خشبية.

الجيل الأول (1990)

في حين ظهرت Voyager وCaravan لأول مرة في عام 1984، ظهرت Town and Country في عام 1989 كنموذج عام 1990. وقدمت نسخة عالية الفخامة من سيارات الMinivan بمميزات متميزة وشكل خارجي مميز. تم إعادة تصميمه بعد عام واحد فقط.

الحكم:

تبرز Chrysler Pacifica 2023 كخيار جذاب للعائلات، حيث تمزج بين التطبيق العملي للحافلة الصغيرة مع وسائل الراحة الراقية التي غالبًا ما توجد في السيارات الفاخرة. وتتميز بميزات مميزة مثل الخيار الهجين الإضافي، ونظام الترفيه القائم على Amazon Fire TV للركاب، ومقاعد Stow ‘N Go المبتكرة من Chrysler، والتي يمكن طيها بسلاسة على الأرض لزيادة المساحة. مع القدرة على السفر لمسافة تصل إلى 32 ميلاً باستخدام الطاقة الكهربائية فقط، تظهر Pacifica Hybrid كنموذج جذاب بشكل خاص، حيث يمكنها التعامل بسهولة مع معظم المهمات الحضرية القصيرة دون الحاجة إلى البنزين.

اظهر المزيد

RAMI

اهلا اسمي RAMI، ولدي خبرة كبيرة في مجال وسائط السيارات. على مر السنين، تعمقت في عالم السيارات، وقمت بإعداد تقارير عن عمليات الشراء والبيع والخدمة المعقدة لمنشورات الصناعة الشهيرة. شغفي لا يتوقف عند هذا الحد، فأنا مكرس بنفس القدر لالتقاط جوهر السيارات الكلاسيكية من خلال كتاباتي. أشعر بسعادة غامرة من اكتشاف وسرد القصص الجذابة للأفراد والاتجاهات والثقافات المتشابكة مع روائع… More »

اترك رد

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.

زر الذهاب إلى الأعلى